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世界环境日到来 TIGUAN途观开创绿色节能新风尚
发布日期:2010-06-06

 

世界环境日到来  TIGUAN途观开创绿色节能新风尚

 

65日,一年一度的世界环境日再次到来,环保热度再度升温。随着今年国内SUV车型的热销,以往饱受高油耗,高排量诟病的SUV车型的节能环保性成为了市场关注的热点。与过去不同,今年入市的SUV新车型主打节能减排的低碳牌,开辟了SUV行业发展的一个新潮流。以上海大众TIGUAN途观为首的新品,以其高科技的节能技术率先响应国家节能减排的号召,通过全新动力科技倡导绿色生活。

TIGUAN途观搭载了大众汽车集团的TSI发动机,该发动机集涡轮增压和缸内高压直喷等多项先进技术与一身,缸内燃油压力达到150bar,油雾直径更小,油气混合更均匀,燃烧更充分,从而降低燃油消耗。直观上讲,就是汽油直接喷入气缸内,用多少喷多少,在获得强劲动力的同时地节约燃油。与同排量自然吸气发动机相比,TSI发动机可以节油10%左右,排放也更加清洁环保。以TIGUAN途观旗舰版的2.0TSI发动机为例,其90km/h等速工况下,百公里油耗仅为6.7L,综合工况下,百公里油耗也仅为9.6L,远低于同级车型。

4S店采访中记者发现,前来购买TIGUAN途观的消费者,对节能环保特性非常看重。车主杨先生在接过车钥匙时高兴地表示:“我购买的是途观的旗舰版,其实去年底就有了买辆SUV的想法,但是比较了很多车型,只要动力稍微好些的,油耗就低不了。并非是自己花不起油钱,主要还是想买辆环保的SUV。途观不仅动力超强,又十分环保,买这样的SUV,也算为环保事业做些力所能及的实事。”

针对车主反映的动力超强,记者研究后发现,这也是TIGUAN途观搭载的TSI发动机在起决定性作用。由于采用了先进的涡轮增压技术,缸内过压气体的回流功能增强,避免了自然吸气发动机的油门滞后现象,在发动机较低转速下也能产生匹敌大排量发动机的功率和扭矩。还是以2.0TSI发动机为例,其功率达到147Kw,扭矩280Nm,堪比2.7L排量的自然吸气发动机。值得注意的是,该发动机在1700rpm下即可输出峰值扭矩,无论是从静止启动还是行驶中加速,其动力表现都异常优异。

车主牟先生就对这样的动力表现情有独钟:“我就喜欢动力强劲的车型,否则一点驾驶乐趣都没有。当然,我也属于大自然爱好者,经常去郊外,所以考虑购买辆SUV。我比较崇尚环保生活,以前要买SUV,肯定会在动力性和环保性的取舍间犯难,不过现在好了,途观兼顾了这两方面,让我鱼与熊掌兼得。最近刚开着途观去郊区的风景区参加公益捡垃圾活动,同时也是回归自然、陶冶心情。其实做环保很简单,开着途观这样高动力,低排放的车,在享受便捷生活的同时也为环保出了一份力。”

业内专家表示,从去年的哥本哈根气候大会,到今年的两会,节能减排、绿色环保始终是主要议题。在温家宝总理主持的的国务院常务会议中,更是提出了到2020年我国单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降40%-45%的目标。因此,汽车行业将面临新的市场环境和政策环境。上海大众积极响应国家节能减排的号召,提前布局,其推出的TIGUAN途观凭借着出色的高动力,低排放特性树立起了国内SUV市场环保节能车型的新标杆,开创了SUV车型绿色环保新风尚。随着绿色环保,节能减排概念日益深入人心,相信途观这样兼具出色动力性能与较低排放的SUV车型将受到越来越多注重环保的消费者的青睐。

 

 

 

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